modifica dell’ala posteriore della mclaren
La scuderia McLaren si trova di fronte alla necessità di apportare modifiche al design della propria ala posteriore. Questa decisione è stata indicata dalla Federazione Internazionale dell’Automobile (FIA), che ha sollevato preoccupazioni riguardo a possibili irregolarità, amplificate da alcuni video diffusi nei giorni recenti. La flessibilità riscontrata nell’ala posteriore è stata oggetto di osservazione durante il Gran Premio dell’Azerbaigian, evento vinto da Oscar Piastri.
sospetti di irregolarità aerodinamiche
Secondo quanto riportato, la McLaren sarebbe in grado di ottenere un vantaggio competitivo senza dover attivare il DRS, il sistema che ottimizza la performance aerodinamica delle monoposto. L’ala posteriore, in particolare, ha mostrato segni di deformazione che potrebbero alterare la stabilità e le prestazioni della vettura.
conseguenze per la scuderia
Di conseguenza, la McLaren è tenuta a intervenire per impedire che l’elemento superiore dell’ala si pieghe come osservato fino ad ora. Questa situazione pone la squadra in una posizione di verifica e risoluzione, per garantire la conformità ai regolamenti e mantenere la propria posizione di leader nel Mondiale Costruttori.
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