Piloti swiss ubriachi fermati colleghi prima di salire sull’airbus

Un episodio di sicurezza aeronautica è tornato al centro dell’attenzione dopo che un portale specializzato ha ricostruito un fatto avvenuto a Ginevra lo scorso maggio. Due comandanti della compagnia aerea Swiss, collegata al gruppo Lufthansa, sarebbero stati rimossi dall’attività poco prima dell’imbarco, con l’intervento del resto dell’equipaggio che avrebbe impedito conseguenze potenzialmente gravissime in fase di gestione del volo.

episodio Swiss a Ginevra: due comandanti rimossi prima dell’imbarco

Secondo quanto riportato, i due comandanti, reduci da una notte di eccessi, avrebbero presentato sintomi incompatibili con i livelli di lucidità richiesti dalle procedure operative. L’allarme sarebbe scattato grazie ai controlli effettuati dai colleghi, che avrebbero notato elementi indicativi dello stato di alterazione.

In seguito, i due responsabili avrebbero dovuto salire a bordo di un Airbus A220 con un ruolo determinante per l’intera missione, dal momento che la presenza a bordo avrebbe riguardato fino a 160 passeggeri. La vicenda, per come è stata descritta, configura un rischio elevato legato alla fase in cui la conduzione tecnica del volo richiede piena capacità decisionale e aderenza ai protocolli.

intervento dei colleghi e protezione del volo

La ricostruzione indica che i due comandanti sarebbero stati fermati direttamente nella hall dell’albergo, prima che fosse completata la transizione verso la cabina di pilotaggio. A quel punto, gli stessi colleghi avrebbero provveduto a rimuoverli dal servizio, evitando che assumessero la responsabilità operativa in un momento critico.

Il portale specializzato descrive l’accaduto come una situazione che avrebbe potuto trasformarsi in una potenziale tragedia ad alta quota, scongiurata grazie alla disponibilità del resto dell’equipaggio e all’interruzione tempestiva della catena di comando.

verifica ufficiale: conferma della compagnia

La ricostruzione dell’episodio risalente a maggio è stata diffusa nelle ore successive alla pubblicazione della segnalazione. La compagnia di bandiera elvetica ha fornito una conferma ufficiale, attestando quanto riportato tramite il canale informativo di Keystone-Ats.

Airbus A220 e responsabilità fino a 160 passeggeri

Il caso ruota attorno a un Airbus A220 e alla portata dell’equipaggio chiamato a gestire il volo. La descrizione fa riferimento a un numero di passeggeri fino a centosessanta, per i quali l’impostazione di sicurezza e la corretta operatività della cabina di pilotaggio rappresentano elementi essenziali.

L’intervento tempestivo, avvenuto prima dell’imbarco, ha impedito ai due comandanti di assumere la conduzione nel momento in cui sarebbero stati richiesti processi decisionali lucidi e il rispetto dei protocolli di volo.