Noleggio auto vale un terzo del mercato nel primo semestre

Il noleggio continua ad aumentare la propria presenza nel mercato auto italiano, arrivando a pesare un terzo delle immatricolazioni. Nel primo semestre del 2026 il 33,4% delle nuove auto e dei veicoli commerciali leggeri è stato immatricolato tramite questa formula, consolidando l’orientamento crescente di privati e aziende verso un’alternativa sempre più diffusa all’acquisto tradizionale. I dati, elaborati da ANIASA e Dataforce, delineano un quadro in movimento su volumi, durata dei contratti e scelte energetiche.

noleggio auto al 33,4% delle immatricolazioni nel 2026

Nei primi sei mesi dell’anno, la quota del noleggio sale fino al 33,4% delle immatricolazioni complessive in Italia. Nel solo trimestre compreso tra aprile e giugno risultano immatricolati quasi 166 mila veicoli tra auto e commerciali leggeri, con un incremento del 3,3% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Il valore complessivo evidenzia una crescita misurabile, pur con dinamiche differenti al variare della tipologia di noleggio e del contesto di confronto.

noleggio a breve e lungo termine: crescita divergente

Le analisi mostrano due andamenti distinti. Il noleggio a breve termine registra una performance positiva, con un aumento del +23,7%, sostenuto in particolare dalle autovetture. Il noleggio a lungo termine, invece, arretra del -4,1%, indicando un rallentamento nel trimestre.

confronti 2026-2025 e impatto del contesto

Il dato sul lungo termine viene interpretato tenendo conto del confronto temporale. La lettura viene considerata da valutare con cautela perché il primo semestre del 2025 risulta eccezionalmente favorevole, sostenuto da importanti commesse delle società captive e dal bando Consip. Nello specifico, osservando il confronto con il 2024, il lungo termine mostra ancora un incremento stimato in circa 10 mila immatricolazioni.

plug-in hybrid in forte crescita e diesel in calo

Il mix delle alimentazioni continua a cambiare. La tecnologia plug-in hybrid è la protagonista principale nel noleggio a lungo termine, con una crescita del 55,8% nel trimestre. La sua diffusione sale fino a rappresentare quasi una vettura su cinque, avvicinandosi rapidamente al diesel, che intanto prosegue nella fase di perdita di quota. Le immatricolazioni diesel calano del 17,6% e la quota scende al 23,2%.

elettriche e ibride elettrificate: quota complessiva del 35%

Le elettriche mostrano segnali di stabilizzazione. Nel noleggio a lungo termine mantengono una quota intorno al 7%. Nel mercato complessivo, invece, continuano a crescere grazie alle consegne dei veicoli acquistati con gli incentivi di fine 2025.

fringe benefit e ipt: rinnovi flotta rimandati

Unendo elettriche, full hybrid e plug-in hybrid, le alimentazioni elettrificate arrivano oggi al 35% delle immatricolazioni del comparto. Il risultato resta rilevante ma inferiore alle aspettative: secondo ANIASA, le modifiche alla tassazione del fringe benefit e le novità sull’Imposta Provinciale di Trascrizione avrebbero spinto molte aziende a rinviare il rinnovo delle flotte, preferendo prolungare i contratti già in corso.

alimentazioni nel breve termine: benzina e plug-in hybrid in nuova gerarchia

Anche il noleggio a breve termine si muove rapidamente. La benzina resta la motorizzazione più diffusa, ma le plug-in hybrid diventano la seconda alimentazione del comparto, superando sia diesel sia full hybrid. Per i commerciali leggeri, il quadro resta più tradizionale: il gasolio domina con una quota superiore al 95%, senza segnali di competizione immediata.

modelli più noleggiati: leadership diversa tra lungo e breve termine

La classifica dei modelli richiesti cambia a seconda della durata del noleggio. Nel lungo termine la Volkswagen Tiguan conquista il primo posto del trimestre, davanti alla Fiat Panda, che mantiene però la leadership se considerato l’intero semestre. Tra i risultati di rilievo emerge anche il debutto della Grande Panda, già salita sul podio delle immatricolazioni.

breve termine: BYD Atto 2 guida la classifica

Nel breve termine il modello più noleggiato risulta la BYD Atto 2, seguita da Peugeot 208 e dalle MG ZS e MG3.

principali riferimenti emersi dai dati

Le evidenze quantitative e le dinamiche di mercato citano i seguenti protagonisti e modelli:

• ANIASA
• Dataforce
• Volkswagen Tiguan
• Fiat Panda
• Grande Panda
• BYD Atto 2
• Peugeot 208
• MG ZS
• MG3