Morgan midsummer coupé la versione più rara di sempre costruita in soli nove esemplari

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Morgan midsummer coupé la versione più rara di sempre costruita in soli nove esemplari

La Midsummer Coupé di Morgan prende forma dal concept del 2024 e lo trasforma in una coupé raffinata, costruita su commissione. Il progetto unisce carrozzeria su misura, comfort pensato per il viaggio e una meccanica di origine BMW, dando vita a un modello esclusivo che punta a diventare un riferimento per il coachbuilding.

morgan midsummer coupé: nasce dal concept 2024 e arriva su ordinazione

La Midsummer Coupé è sviluppata partendo dal concept originale presentato nel 2024. Il risultato nasce da una collaborazione stretta con Pininfarina e sarà realizzata in una serie estremamente limitata composta da nove esemplari.

L’avvio del progetto è legato alla visione di un singolo cliente. Dopo il debutto della variante barchetta, è stata proposta a Morgan la creazione di una versione “fixed-head”. L’interesse suscitato dal concept ha poi portato alla firma di altre otto commissioni private, con ogni vettura sviluppata in modo individuale.

personalizzazione su misura: ogni esemplare nasce come pezzo unico

Le nove unità verranno realizzate seguendo un percorso di personalizzazione su misura che rende ogni esemplare un pezzo unico. L’approccio prevede lo sviluppo specifico di ciascuna vettura attraverso un processo dedicato, in modo da integrare le scelte dei committenti all’interno del progetto complessivo.

coachbuilding e ingegneria: la visione di morgan per il futuro

Secondo Matthew Hole, Managing Director di Morgan Motor Company, la Midsummer Coupé rappresenta un’opportunità strategica per affinare nuove tecniche di coachbuilding e ingegneria avanzata all’interno dell’azienda britannica. I risultati del progetto sono indicati come elementi destinati a influenzare l’intera produzione futura del marchio.

turismo e comfort: abitabilità, praticità del bagagliaio e luce naturale

La vettura è stata concepita con l’attenzione rivolta al turismo. L’impostazione mira a garantire fruibilità durante tutto l’anno, un livello di praticità del vano bagagli adatto agli spostamenti e un comfort pensato per le lunghe distanze.

tetto vetrato e teak: stile nautico all’interno

All’interno, l’abitacolo beneficia della luce naturale resa possibile dal tetto vetrato. L’ambiente è caratterizzato da un ampio uso del legno di teak di ispirazione nautica. I futuri committenti avranno comunque la possibilità di scegliere essenze alternative, mantenendo la personalizzazione come elemento centrale del progetto.

motore bmw e trasmissione: sei cilindri turbo da 340 cv

Sotto il cofano trova posto un propulsore di origine BMW. Si tratta di un 3 litri con sei cilindri in linea turbo, capace di erogare 340 CV di potenza massima.

Il motore è abbinato a un cambio automatico ZF a 8 rapporti e alla trazione posteriore, configurazione pensata per offrire una guida equilibrata coerente con l’impostazione orientata al viaggio.

figure chiave citate nel progetto

  • Matthew Hole
Categorie: NewsTecnologia

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