Ruota dell’aereo di linea contro finestrino del conducente: urto a Venezia tra palo e furgone durante l’atterraggio

Un avvicinamento finito appena oltre la linea del rischio si è trasformato in un episodio sorprendente, con un Boeing 767 che ha attraversato la fase conclusiva del volo in condizioni critiche. La collisione con infrastrutture stradali, avvenuta a pochi passi dalla pista dell’aeroporto di Newark Liberty, ha generato un impatto potenzialmente devastante: eppure l’aereo ha completato l’atterraggio senza ferire passeggeri o equipaggio.

incidente con Boeing 767 United Airlines su Newark Liberty e New Jersey Turnpike

Secondo quanto ricostruito, l’evento è avvenuto intorno alle 14:00 (ora locale) di domenica 3 maggio. Il volo United Airlines 169, operato con un Boeing 767, era in fase di avvicinamento finale alla pista 29 di Newark Liberty International Airport, dopo essere partito dall’aeroporto veneziano.

La particolarità del caso risiede nella vicinanza tra pista e arteria stradale: la pista 29 dista infatti circa 120 metri dalla New Jersey Turnpike, un’autostrada molto trafficata. In circostanze come queste non mancano sorvoli a bassa quota, ma l’aeromobile in quel momento è sceso al di sotto della quota di sicurezza.

collisione in fase di atterraggio: palo dell’illuminazione e furgone

Durante la manovra, il carrello di atterraggio e la parte inferiore della fusoliera hanno tranciato un palo della luce presente lungo la New Jersey Turnpike. Subito dopo, l’aeromobile si è schiantato anche contro un furgone in transito, collegato a un’attività di ristorazione da forno, mentre il mezzo percorreva l’autostrada.

La sequenza dell’impatto è stata registrata tramite una telecamera dashcam a bordo del veicolo coinvolto ed è stata poi diffusa online.

bilancio dell’impatto e condizioni del conducente del furgone

La dinamica ha mantenuto l’atterraggio sotto controllo: a bordo dell’aereo non risultano feriti tra passeggeri e membri dell’equipaggio. Il numero delle persone a bordo indicato nella ricostruzione è pari a 221 passeggeri e 10 membri dell’equipaggio.

danni e ferite riportate dal conducente

Per il furgone, invece, l’impatto ha avuto conseguenze più dirette. Il dirigente dell’azienda proprietaria del mezzo ha descritto che la ruota dell’aereo ha colpito il finestrino del conducente. L’urto ha provocato la rottura dei vetri della cabina: il conducente ha riportato lievi ferite da taglio.

Il conducente è stato trasferito in ospedale per ricevere le medicazioni necessarie e successivamente è stato dimesso.

danni all’aeromobile

In base alle informazioni disponibili, il Boeing 767 ha riportato danni lievi alla struttura, senza comprometterne la capacità di completare l’atterraggio.

indagini della faa e del ntsb su United Airlines 169

La mancata trasformazione in tragedia ha portato all’attivazione degli accertamenti da parte degli enti competenti. La Federal Aviation Administration (FAA) ha confermato l’avvio di un’indagine formale per chiarire la dinamica dell’avvicinamento e quanto avvenuto nel tratto immediatamente precedente l’impatto.

acquisizione dei dati di volo

Parallelamente, il National Transportation Safety Board (NTSB) ha richiesto alla United Airlines di consegnare CVR e FDR, ossia il registratore vocale di cabina e il registratore dei dati di volo. L’obiettivo è analizzare comunicazioni dei piloti e parametri dell’aeromobile nei secondi immediatamente precedenti l’urto.

risposta della compagnia aerea United Airlines

La compagnia ha confermato l’accaduto. Nella ricostruzione fornita, il volo United 169 sarebbe entrato in contatto con un palo della luce. L’aeromobile avrebbe poi atterrato senza problemi, raggiungendo il gate normalmente, con l’assenza di feriti tra passeggeri ed equipaggio.

La società ha inoltre indicato che il team di manutenzione sta valutando i danni riportati dall’aeromobile e che verranno approfondite le circostanze connesse all’accadimento. È stata ribadita la volontà di cooperare pienamente con le autorità per condurre un’indagine approfondita sulla sicurezza del volo.

persone citate nella ricostruzione dell’evento

• Chuck Paterakis