Stellantis accordo con dongfeng su 4 fabbriche in europa, anche cassino e apertura del governo meloni

La presenza della Cina nell’automotive italiano sembra sempre più vicina: l’ipotesi prende forma attorno alle fabbriche di Stellantis, con il coinvolgimento di interlocutori cinesi e un ruolo che, secondo le ricostruzioni disponibili, viene riconosciuto anche al governo. Al centro del lavoro in corso c’è un piano per far fronte alla sovraccapacità produttiva in Italia e, più in generale, in Europa, attraverso nuove alleanze industriali e una possibile redistribuzione delle attività.

Il quadro descritto ruota attorno a un accordo con Dongfeng, storico partner cinese legato alla parte francese di Stellantis, con l’obiettivo di usare in modo più efficiente alcuni stabilimenti sottoutilizzati oppure, in alternativa, procedere a una cessione completa degli impianti. Tra i siti citati rientra anche la fabbrica di Cassino, in provincia di Frosinone, che sta attraversando una fase critica.

accordo stellantis dongfeng e scenario per cassino

Le informazioni disponibili indicano che Stellantis starebbe costruendo un’intesa con Dongfeng per la condivisione di spazi all’interno di stabilimenti sottoutilizzati, oppure per la cessione dei siti. Nel perimetro delle strutture interessate viene inclusa anche Cassino.

La fabbrica di Cassino è descritta come un caso di crisi senza precedenti, con volumi tali da condurre a un numero di giornate di chiusura e fermo produttivo ormai superiore a quelle in cui avviene l’assemblaggio dei modelli assegnati agli impianti.

trattative stellantis con altre aziende cinesi: xiaomi e xpeng

Il lavoro di Stellantis non si fermerebbe a Dongfeng. Risulta infatti che il gruppo stia trattando anche con Xiaomi e Xpeng. La ricostruzione ricorda che già in una fase precedente era stata indicata la possibile inclusione di Cassino qualora il piano avesse iniziato a prendere forma.

In questa fase, lo scenario resta ancora in itinere, con i dettagli che verrebbero definiti nel medio periodo solo qualora si arrivasse alla chiusura del deal.

quali stabilimenti verrebbero condivisi con il partner cinese

Secondo le indicazioni riportate, Stellantis avrebbe individuato i siti da coinvolgere: Cassino, Madrid, Rennes e un quarto impianto europeo verrebbero associati a una logica di condivisione con il partner cinese.

Le attività preliminari includerebbero sopralluoghi effettuati dai manager di Dongfeng presso stabilimenti in Francia e Spagna nelle settimane precedenti.

ruolo del governo meloni sull’avvio della produzione a cassino

Per quanto riguarda l’Italia, le informazioni disponibili parlano di un orientamento di apertura da parte del governo guidato da Meloni, con riferimento alla possibilità che i cinesi inizino a produrre a Cassino. Viene precisato che, al momento, non sarebbero state assunte decisioni finali.

piano industriale: sottoutilizzo in europa e investimenti negli stati uniti

La strategia attribuita a Stellantis si inserisce nel contesto di un sottoutilizzo