Iran impone pedaggi alle navi che attraversano lo stretto di hormuz

L’attraversamento dello Stretto di Hormuz potrebbe cambiare volto in modo decisivo. Dopo l’idea di una tariffa emersa nel corso dello scorso mese, l’Iran porta la misura sul piano normativo: il pedaggio per le navi in transito smette di essere una pratica informale e diventa parte di un quadro legislativo. La posta in gioco riguarda non solo costi e regole di navigazione, ma anche la dimensione politica e militare dell’area strategica, con effetti potenziali su commerci, rotte e dinamiche internazionali.

tariffa iraniana per le navi a hormuz: da pedaggio informale a legge

L’ipotesi di una tariffa per ottenere l’autorizzazione al passaggio era già stata individuata il 24 marzo, quando Bloomberg aveva riferito che l’Iran aveva iniziato ad applicare costi di transito ad alcune navi commerciali che attraversano lo Stretto di Hormuz. In quell’impostazione, i pagamenti erano descritti come imposti ad hoc, con importi che avrebbero potuto arrivare fino a 2 milioni di dollari per viaggio.

Nonostante l’entità delle cifre, alcune navi avrebbero comunque effettuato i versamenti, segnale della crescente capacità dell’Iran di influenzare un passaggio fondamentale per il mercato energetico. Dallo Stretto transita infatti circa un quinto delle forniture mondiali di petrolio e gnl.

approvazione parlamentare e nuove regole sul transito navale

Ora la tariffa viene inquadrata in modo formale: il parlamento iraniano ha approvato i piani per l’introduzione di una tassa per le navi che transitano nello Stretto, secondo quanto riportato dall’agenzia di stampa iraniana Fars.

ruolo sovrano, cooperazione con oman e divieti su sanzioni unilaterali

Nel testo approvato vengono richiamati il ruolo sovrano dell’Iran e delle sue forze armate nello Stretto, oltre alla cooperazione con l’Oman. Viene inoltre stabilito il divieto a qualsiasi Paese di imporre sanzioni unilaterali a Teheran.

pagamenti in rial e restrizioni legate a usa e israele

Le nuove normative, approvate dalla Commissione per la Sicurezza Nazionale, includono anche disposizioni finanziarie: le navi dovranno pagare i pedaggi di transito nella valuta nazionale iraniana, il rial.

Secondo Fars, Mojtaba Zarei, membro della commissione, ha indicato che il disegno di legge prevede anche restrizioni che impedirebbero alle navi con legami con gli Stati Uniti e Israele di attraversare lo Stretto. Ulteriori misure vieterebbero l’accesso ai Paesi che hanno aderito alle sanzioni unilaterali contro l’Iran.

iter legislativo: da commissione a consiglio dei guardiani e firma del presidente

Il provvedimento descritto da Fars dovrà essere approvato dall’intero parlamento prima di essere esaminato dal Consiglio dei Guardiani e, successivamente, firmato dal presidente per entrare in vigore.

contesto della tensione regionale dopo l’offensiva del 28 febbraio

La misura si inserisce in un clima di escalation regionale. La sequenza di eventi è collegata all’offensiva congiunta lanciata da Israele e Stati Uniti contro l’Iran il 28 febbraio, con un bilancio di oltre 1.340 persone decedute. Tra le vittime viene indicata anche l’allora Guida Suprema, ayatollah Ali Khamenei.

In risposta, l’Iran avrebbe avviato attacchi con droni e missili contro Israele, Giordania, Iraq e i Paesi del Golfo che ospitano installazioni militari statunitensi. Secondo la ricostruzione, gli attacchi hanno causato vittime e danni alle infrastrutture, oltre a contribuire a perturbare i mercati globali e il settore dell’aviazione.

hormuz come leva strategica anche nelle decisioni statunitensi

L’influenza dell’Iran su Hormuz è richiamata anche nelle scelte politiche statunitensi. In base a quanto riporta Wall Street Journal, Donald Trump avrebbe deciso di perseguire gli obiettivi USA sull’indebolimento militare del regime iraniano, senza ancorare la fine della guerra alla riapertura dello Stretto. La motivazione indicata è che, in assenza di tale ancoraggio, il conflitto rischierebbe di protrarsi oltre le 4-6 settimane, periodo fissato dalla Casa Bianca.

principali figure citate

• Mojtaba Zarei
• ayatollah Ali Khamenei
• Donald Trump