Ztl attiva a Porta a Lucca Pisa-Cagliari

Nel quartiere Porta a Lucca si avvia una fase di pre-esercizio della Zona a Traffico Limitato legata alle gare casalinghe del Pisa Sporting Club, con l’inizio previsto per la partita contro il Cagliari, nel weekend del 14-15 marzo. L’annuncio è stato comunicato dal sindaco durante un incontro con i residenti e gli operatori commerciali della zona, con l’obiettivo di gestire in modo regolare l’accesso al quartiere, migliorare la viabilità e contenere i disagi legati alla sosta e al traffico in corrispondenza degli eventi sportivi.

ztl porta a lucca: contesto e obiettivo

La misura nasce dall’esigenza di riordinare l’accessibilità alle vie interessate, mantenendo un equilibrio tra esigenze dei residenti, attività economiche e pubblico presente nelle gare. L’amministrazione ha chiarito che l’intervento non è una pena o un’imposizione dall’alto, ma un percorso regolamentato condiviso con cittadini e imprese, volto a individuare soluzioni pratiche per ridurre i disagi nelle vie adiacenti al perimetro della ZTL. La fase di pre-esercizio è finalizzata a monitorare il funzionamento del sistema e a valutare eventuali correttivi in vista della stagione successiva.

fase di pre-esercizio: tempistiche e avvio

Le telecamere saranno operative nelle giornate in cui il Pisa Sporting Club disputa le partite casalinghe, a partire da due ore prima del fischio d’inizio e, al momento, fino al termine dell’incontro. I veicoli parcheggiati entro le due ore precedenti l’inizio della gara potranno uscire in qualsiasi momento. L’accesso ai motorini non sarà limitato. L’avvio dipenderà dall’andamento delle prime partite e potrà essere soggetto a modifiche nell’ambito della fase di monitoraggio.

misure di controllo e gestione della sosta

È prevista un’intensificazione dei controlli sulle auto in sosta vietata e un giro di vite sui parcheggi irregolari, già a partire dalla gara contro Bologna in programma lunedì 2 marzo. Indipendentemente dalla data di attivazione della ZTL, non saranno tollerati comportamenti che ostacolino l’accesso o l’uso delle aree interessate. A tal fine, si invita chi si dirige allo stadio a utilizzare i parcheggi disponibili in via Paparelli (comprese le aree sterrate), via Pietrasantina e via di Gello, che complessivamente offrono circa 1.400 posti auto.

registrazione e permessi ztl

Per registrarsi al sistema è necessario accedere al portale di Pisamo. Una volta effettuato l’accesso, è possibile registrarsi oppure entrare tramite SPID o CIE. Successivamente si seleziona “Richiedi un nuovo permesso”, quindi “Autorizzazione - Solo ZTL” e si scegliere tra le opzioni disponibili: “Stadio Residenti ZTL” oppure “Stadio Domiciliati ZTL”. Possono inoltrare richiesta di autorizzazione anche i familiari di persone con disabilità grave, i titolari di CUDE e i veicoli aziendali intestati a residenti o domiciliati all’interno della ZTL. È stata aggiornata la sezione dedicata ai commercianti e il sistema potrà prevedere ulteriori categorie e casistiche emerse nel corso delle assemblee.

varchi di ingresso e uscite

I nuovi varchi di ingresso saranno installati nelle seguenti vie: via ugo rindi, via collodi, via antonio pisano detto pisanello, via cecco di pietro n.1, via cecco di pietro n.2, via angeli pietro da barga, via xxiv maggio, viale giovanni pisano, via randaccio, via fabio filzi, via di gello, via torino, via savona, via cagliari, via palermo, via olbia, via lucchese, via molise, via luigi bianchi e via piave. Le uscite sono invece individuate in specifici punti con finalità di prevenzione dei comportamenti di guida scorretti: via tommaso pisano, via marche, via diaz e via milano.

contatti e supporto

Per chiarimenti o informazioni, Pisamo mette a disposizione il numero 0507062 (operatore attivo dal lunedì al venerdì, 9:00-13:15 e 14:15-17:00, esclusi i giorni festivi). È disponibile anche l’indirizzo di posta elettronica [email protected].

In fase di pre-esercizio, resta confermata la possibilità di monitorare l’andamento del sistema e di introdurre correttivi utili a ridurre i disagi. Le prossime partite rappresentano un banco di prova fondamentale per affinare il modello e raggiungere un equilibrio tra le esigenze del quartiere e quelle dell’area sportiva.

figure di rilievo citate nel testo:

• Michele Conti – sindaco di Pisa