Cina: 2027 stop alle maniglie delle portiere a scomparsa
Una trasformazione normativa sta per ridefinire l’accessibilità degli abitacoli: la Cina introdurrà una regola obbligatoria che, a partire dal 2027, riguarderà tutte le auto in circolazione. L’obiettivo è garantire un accesso rapido in caso di emergenza, migliorando la sicurezza senza rinunciare a soluzioni di design moderne. Il provvedimento avrà ripercussioni sul mercato, sui produttori e sulle scelte progettuali future, imponendo un cambiamento che riguarda sia i modelli di fascia alta sia quelli destinati al grande pubblico.
maniglie delle portiere visibili: normativa cinese dal 2027
La normativa mira a vietare le maniglie a scomparsa o integrate nella carrozzeria. A partire dal 1 gennaio 2027, tutte le nuove auto vendute in Cina dovranno essere dotate di maniglie visibili e di un meccanismo di apertura meccanico, sia all’esterno sia all’interno del veicolo. Per i veicoli già sul mercato, il periodo di adeguamento è fissato fino al 2029.
- autos con maniglie visibili e apertura meccanica esterna e interna
- periodo di adattamento per i veicoli esistenti fino al 2029
ragioni di sicurezza alla base della nuova regolamentazione
La decisione deriva da episodi che hanno sollevato dubbi sull’efficacia delle maniglie a scomparsa in situazioni critiche. In caso di urti violenti o perdita di alimentazione elettrica, tali maniglie possono risultare difficili da utilizzare, ritardando l’uscita degli occupanti e l’intervento dei soccorritori. In Cina si sono registrati casi di incidenti con veicoli elettrici dotati di maniglie nascoste, tra cui modelli come la Xiaomi SU7. Anche negli Stati Uniti la NHTSA ha indagato su episodi in cui le porte delle auto Tesla non si aprivano dopo un incidente, evidenziando le potenziali implicazioni di sicurezza di sistemi completamente elettronici.
implicazioni per tesla e per il mercato delle auto elettriche
La normativa coinvolge direttamente Tesla, che ha fatto delle maniglie a scomparsa un elemento centrale del design, con benefici in termini di aerodinamica e immagine high-tech. Per i modelli destinati al mercato cinese, l’azienda dovrà riprogettare le portiere per conformarsi, probabilmente adottando soluzioni più tradizionali o ibride. Anche altri produttori nel segmento delle auto elettriche e premium dovranno adeguarsi, con potenziali costi aggiuntivi di sviluppo e produzione e una rivalutazione delle scelte di design future.
