Vendita a 1 euro dell'Air Force: cosa c'è dietro lo scandalo

Questo testo ricostruisce i fatti relativi all’aereo al centro di vivaci polemiche e di un contesto politico-economico complesso. Intercettato dal pubblico come simbolo di controversie, l’aereo è stato ceduto a titolo simbolico per un euro nell’ambito di una ristrutturazione di Alitalia, con partecipazione di Etihad Airways e dei commissari straordinari. La vicenda coinvolge costi stimati e operazioni di trasferimento che hanno segnato una tappa significativa nelle gestione degli asset storici della compagnia.

airbus a340: il contesto e la cessione simbolica

Il airbus a340, velivolo quadrimotore poco impiegato per missioni internazionali, è stato associato nel linguaggio pubblico a una fase polemica della gestione statale. Il velivolo, noto con il soprannome Air Force Renzi, è stato ceduto ai commissari di Alitalia nell’ambito di un accordo della primavera 2023 con Etihad Airways, per una somma simbolica. Il bene era indicato come costoso dall’epoca di acquisto, con una stima che si aggirava intorno a 168 milioni di euro.

All’epoca, l’aereo era parcheggiato a Fiumicino dal 2018 e non era più abilitato al volo. L’operazione rientrò in un contesto di sostegno all’amministrazione straordinaria di Alitalia, con indicazioni di flussi finanziari complessivi che includevano centinaia di milioni di euro destinati all’amministrazione stessa.

la formalizzazione dell’operazione

Nell’ambito del maxi-accordo siglato tra Etihad Airways e i commissari dell’ex vettore, è stato definito il passaggio di proprietà dell’aereo. L’accordo ha previsto la consegna del velivolo unitamente a quattro motori Rolls‑Royce Trent e a tutto l’allestimento, alle apparecchiature, agli strumenti, agli accessori e alla documentazione di bordo e di manutenzione.

stato attuale e registrazioni

Secondo quanto emerso, l’aereo risulta ancora tra gli asset gestiti dall’Alitalia in amministrazione straordinaria. A livello aeronautico, il passaggio di proprietà è stato registrato il 3 aprile 2024, mentre ai fini fiscali il movimento è documentato il 19 maggio 2023. Nei bilanci presentati dai commissari non emergono oneri o obblighi residui legati al noleggio.

fra i riferimenti politici collegati a questa vicenda compare la figura di Matteo Renzi, legato indirettamente al contesto e alle dinamiche che hanno accompagnato la gestione degli asset di Alitalia.

• Matteo Renzi