Varianti Tai e Valle di Cadore completate Lavori per Milano-Cortina
Il completamento delle varianti di Tai e Valle di Cadore lungo l’asse Belluno–Cortina segna un significativo upgrading della viabilità e della sicurezza stradale in chiave olimpica e di medio periodo, con effetti destinati a perdurare sull’intero sistema delle Dolomiti bellunesi. Le opere, affidate ad Anas, fanno parte del Piano Straordinario per l’Accessibilità a Cortina 2021 e vengono presentate come un salto qualitativo in termini di mobilità, fluidità del traffico e gestione integrata del territorio.
variante tai e valle di cadore: apertura al traffico e quadro generale
Le varianti hanno inizialmente inciso su un tracciato lungo circa 1,5 km a Tai e circa 800 m a Valle di Cadore, includendo due gallerie principali: 1.000 m per Tai e 620 m per Valle. La realizzazione ha coinvolto circa 500 lavoratori e tecnici e una flotta di 150 mezzi. L’investimento complessivo è stato pari a 185 milioni di euro, con 120 milioni riferiti alla commessa per Vianini Lavori. Nella progettazione sono state privilegiate soluzioni sotterranee e interventi mirati a contenere gli sbancamenti, grazie a complesse opere di sostegno dei versanti e all’implementazione di tre rotatorie e di nuovi collegamenti viari.
Dal punto di vista tecnologico, le nuove gallerie sono dotate di ventilazione meccanica e controllo qualità dell’aria, illuminazione Led e segnaletica luminosa, nonché di sistemi antincendio, garantiti da una rete dati Lan. I cantieri hanno operato in un contesto montano complesso, caratterizzato da condizioni meteorologiche avverse, terreni eterogenei e spazi ristretti, con un incremento dell’impegno delle squadre di cantiere e dei grandi mezzi per preservare la continuità operativa e rispettare i tempi di realizzazione.
È stato attivato un monitoraggio ambientale continuo su aria, acqua, suolo, flora e fauna, predisponendo misure preventive per contenere l’impatto. Le centraline attive hanno permesso di controllare i flussi e intervenire tempestivamente in caso di criticità, mantenendo fruibile la pista ciclabile “Lunga Via delle Dolomiti” interessata dai cantieri e assicurando la continuità della viabilità principale per i servizi essenziali e le attività economiche locali.
variante tai e valle di cadore: caratteristiche tecniche
Le opere hanno previsto due gallerie principali e interventi di sostegno, con tre rotatorie e nuovi collegamenti viari. Il progetto ha privilegiato la manutenzione della viabilità esistente durante le lavorazioni, per garantire la continuità della circolazione e la sicurezza degli utenti. Le predisposizioni tecnologiche includono impianti di ventilazione, controllo aria e rete informatica nelle strutture sotterranee, a beneficio di affidabilità e gestione operativa.
variante tai e valle di cadore: impatti sulla viabilità e sul territorio
La gestione dei cantieri ha seguito una logica di mitigazione dell’impatto ambientale e della convivenza con le comunità locali, con attenzione al mantenimento della pista ciclabile e alla viabilità principale, evitando interruzioni critiche nei servizi essenziali e nell’economia locale. Le soluzioni ingegneristiche hanno mirato a garantire una mobilità stabile anche in condizioni climatiche difficili, con una presenza costante di monitoraggio e controllo.
variante tai e valle di cadore: monitoraggio ambientale e sicurezza
Il progetto ha previsto un monitoraggio ambientale continuo su aria, acqua, suolo, flora e fauna, con interventi preventivi per contenere gli impatti. È stata mantenuta la funzionalità della pista ciclabile e la viabilità principale è rimasta operativa, consentendo la continuità delle attività economiche e dei servizi essenziali.
Protagonisti istituzionali e imprenditoriali hanno partecipato all’evento di inaugurazione, testimoniando l’impegno pubblico-privato e la rilevanza strategica dell’opera per l’area.
Protagonisti presenti durante l’evento
- Matteo Salvini – Ministro per i Trasporti e le Infrastrutture
- Alberto Stefani – Presidente della Regione Veneto
- Sindi Manushi – sindaco di Tai
- Marianna Hofer – sindaco di Valle di Cadore
- Claudio Andrea Gemme – amministratore delegato di Anas
- Vincenzo Onorato – amministratore delegato di Vianini Lavori