Lucente annuncia cofinanziamento regionale per la nuova ferrovia T2 Malpensa-Gallarate
Una nuova tratta ferroviaria collega l’aeroporto di Malpensa con Gallarate, potenziando la rete di collegamenti e l’accessibilità globale. L’opera, realizzata da Ferrovienord con cofinanziamenti regionali, amplia l’offerta di trasporto intermodale e rafforza la posizione di Malpensa come nodo strategico nel panorama ferroviario e aeroportuale italiano ed europeo.
collegamento ferroviario malpensa gallarate: potenziamento della rete e accessibilità
Il tratto a doppio binario tra il Terminal 2 dell’aeroporto e la linea del Sempione raggiunge Gallarate con una lunghezza complessiva di 4,6 chilometri, a cui si aggiunge un raccordo di 1,1 km verso Casorate Sempione in una successiva fase di realizzazione. Il tempo di percorrenza tra il Terminal 2 e Gallarate è di 8 minuti, mentre la connessione tra Gallarate e il Terminal 1 richiede 15 minuti. Attualmente, lo spostamento tra i due poli richiedeva circa mezz’ora. La realizzazione della nuova linea consente di chiudere l’anello ferroviario sul nodo di Gallarate e di ampliare l’utenza dell’aeroporto, facilitando l’interconnessione con le direttrici regionali e internazionali.
descrizione tecnica e tempi di percorrenza
Il nuovo tracciato rappresenta un elemento centrale nel cosiddetto progetto globale Malpensa T1 – Malpensa T2 – linea Sempione, collegando in modo diretto gli snodi principali e migliorando l’accessibilità nord-ovest della regione. Il collegamento permette di creare collegamenti rapidi tra Malpensa, Milano, Varese e i valichi alpini, con ricadute positive in termini di multi‑modalità e sostenibilità ambientale. Nei piani, entro la prima fase, resta previsto l’innesto del raccordo verso Casorate Sempione, completando l’anello e aumentando le opportunità di transito nazionale e transfrontaliero.
vantaggi principali per utenti e territorio
Grazie al nuovo tratto, i passeggeri potranno raggiungere rapidamente i terminal dell’aeroporto da Gallarate e viceversa, con tempi di spostamento significativamente ridotti e nuove possibilità di interscambio. L’integrazione con la rete ferroviaria lombarda aumenta la flessibilità di viaggio, facilita gli spostamenti casa‑lavoro e favorisce scelte di mobilità più sostenibili. L’intervento, inserito nel più ampio schema di accessibilità ferroviaria a Malpensa, rafforza la capacità di gestione dei flussi turistici ed economici legati all’aeroporto e al territorio circostante.
finanziamenti e contesto europeo
Regione Lombardia ha sostenuto l’intervento con finanziamenti significativi, evidenziando l’importanza strategica del potenziamento per le connessioni europee. L’investimento ha previsto risorse regionali destinate al miglioramento della mobilità, oltre al contributo di partner operativi nel settore ferroviario. Il progetto è inquadrato nel quadro di infrastrutture europee orientate all’integrazione dei sistemi di trasporto intermodale, con attenzione alle relazioni tra Milano, Malpensa e i corridoi transeuropei.
ospiti presenti all’inaugurazione
Durante la cerimonia hanno partecipato rappresentanti istituzionali e figure di rilievo del mondo della mobilità e delle infrastrutture, tra cui esponenti regionali, amministratori e dirigenti di aziende operanti nel settore.
- Attilio Fontana – presidente di Regione Lombardia
- Franco Lucente – assessore Trasporti e Mobilità sostenibile
- Francesca Caruso – assessore Cultura
- Pierpaolo Settembri – viceministro
- Andrea Gibelli – presidente di Fnm
- Fulvio Caradonna – consigliere delegato di Ferrovienord
- Pier Antonio Rossetti – presidente di Ferrovienord
- Andrea Severini – amministratore delegato di Trenord
- Armando Brunini – amministratore delegato di Sea
- Simon Pietro Salini – presidente di Salc
- Edoardo Rixi – viceministro delle Infrastrutture e dei Trasporti (messaggio inviato)