Volvo accelera verso la mobilità elettrica: le prospettive in Italia

Nel Business Update 2025, svoltosi al Volvo Studio Milano, è emersa una fotografia globale e italiana incentrata sulle dinamiche di trasformazione dell’industria automobilistica, con una chiara focalizzazione sull’evoluzione verso la mobilità elettrica e sull’adattamento delle strategie ai mercati nazionali.

mobilità elettrica: contesto globale e strategia volvo

Il 2025 viene presentato come un anno decisivo, segnato da una progressiva uscita dal modello di globalizzazione tradizionale. Tensioni geopolitiche, dazi e costi di trasporto crescenti incidono sulle strutture logistiche, spingendo i costruttori verso una maggior regionalizzazione delle produzioni e delle attività commerciali, per rispondere in modo più mirato alle esigenze dei singoli mercati.

In questo orizzonte, Volvo conferma la scelta strutturale di puntare sulla mobilità elettrica come asse centrale della futura competitività. I dati globali mostrano una crescita continua delle vendite di veicoli elettrici, che hanno superato 17 milioni di unità nel 2024, con una quota di mercato intorno al 22%. Le previsioni indicano oltre 35 milioni di veicoli elettrici commercializzati entro il 2030, corrispondenti a oltre il 40% del mercato complessivo.

elettrificazione come asse di crescita

Accanto ai modelli 100% elettrici, il gruppo attribuisce uno spazio di transizione ai plug-in hybrid, considerati essenziali in una fase caratterizzata da velocità di elettrificazione diverse tra i mercati. La strategia, avviata nel 2017, prevede la coesistenza di modelli elettrici e ibridi ricaricabili all’interno del piano prodotto globale. La nuova generazione di plug-in hybrid propone un’autonomia elettrica estesa, a beneficio di modelli come XC60 e XC70, accompagnando gradualmente i clienti verso una mobilità completamente elettrica.

plug-in hybrid come transizione

La linea PHEV è pensata per offrire continuità di guida in contesti in cui la ricarica potrebbe essere meno accessibile, mantenendo la possibilità di guidare con propulsione elettrica per tratte brevi e medie e, quando necessario, con l’energia termica a combustione per percorrenze più lunghe, in una logica di scelte mirate al contesto di mercato.

mobilità elettrica in italia: scenario e risultati 2025

In Italia, il 2025 si chiude con 15.800 immatricolazioni di Volvo, in calo rispetto alle 21.500 del 2024, riflesso di una previsione di assestamento legata all’uscita dal diesel, ancora significativo nei segmenti premium.

Nonostante il rallentamento assoluto, la popolarità delle powertrain elettrificate si mantiene superiore alla media di mercato. I veicoli elettrici a batteria (BEV) rappresentano circa il 16% delle vendite Volvo in Italia contro una media di mercato intorno al 5,8%, mentre i plug-in hybrid (PHEV) toccano circa il 20%, rispetto a una media nazionale del 6,2%.

«Il calo dei volumi era atteso ed è coerente con le scelte industriali — ha osservato il presidente di Volvo Car Italia —. L’uscita dal diesel e l’accelerazione sull’elettrificazione comportano una fase di assestamento, ma permettono di mantenere una penetrazione di modelli elettrificati molto superiore al mercato e di prepararsi allo sviluppo dei prossimi anni».

persone di rilievo presenti all’evento

• Michele Crisci — presidente di Volvo Car Italia