Ritardi fino a due ore per investimento sui binari a Firenze

La circolazione ferroviaria nel nodo di firenze ha registrato una pesante interruzione nel tardo pomeriggio, evolutasi a seguito di un incidente nei pressi della stazione Rifredi. Per permettere gli accertamenti dell’autorità giudiziaria, il traffico è stato sospeso dalle ore 18:30, con ripercussioni significative su treni di alta velocità, intercity e regionali.

circolazione ferroviaria nel nodo di firenze: interruzione e ripartenza

In questa fase iniziale hanno coinvolto la fermata una decina di convogli Alta Velocità e Intercity, mentre altri treni hanno registrato ritardi marcati, con possibili limitazioni di percorso e cancellazioni dei servizi regionali. La ripresa, pur parziale, è avvenuta con notevoli rallentamenti.

momenti iniziali e sospensione del traffico

La misura di interdizione ha interessato numerosi convogli, con una gestione dell’emergenza focalizzata sul completamento degli accertamenti. Durante la prima fase, molti treni hanno subito blocchi o rallentamenti, incidendo sui programmi di viaggio degli utenti.

ripercussioni sui treni e tempi di ritardo

In questa fase sono emerse ripercussioni estese su diverse categorie di convogli. I ritardi hanno raggiunto livelli significativi, con allungamenti che hanno superato l’ora e quaranta minuti in alcuni casi. Il tabellone della stazione di firenze Santa Maria Novella indicava circa trenta treni interessati dai disservizi, mentre circa venti convogli accumulate i maggiori ritardi. I treni Alta Velocità e InterCity direttamente coinvolti e fermi si sono ridotti a sei.

punti chiave dell’emergenza

• treni interessati: circa 30
• convogli con i maggiori ritardi: circa 20
• treni fermi direttamente coinvolti

situazione serale e stato del traffico

Nel corso della serata la circolazione è tornata gradualmente, ma ha mantenuto un andamento molto lento. I ritardi hanno continuato a pesare sull’operatività, raggiungendo livelli contenuti ma persistenti. La ripresa ha visto una gestione a ritmo ridotto, con una percentuale non trascurabile di convogli che ha registrato slittamenti rilevanti rispetto agli orari programmati.