Iniziati i lavori per la sostituzione del cavalcaferrovia Ponte al Pino a Firenze
Nel nodo ferroviario di Firenze, una razionalizzazione della mobilità richiede una sospensione temporanea della circolazione tra le due principali stazioni della zona. L’interruzione è prevista dalle ore 15 di sabato 24 gennaio alle ore 15 di domenica 25 gennaio, per accogliere l’avvio delle attività legate alla sostituzione del cavalcaferrovia stradale noto come Ponte al Pino. L’intervento,Commissionato da Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS), costituisce una tappa cruciale nel percorso di rinnovo e potenziamento della viabilità cittadina, prevedendo la realizzazione di una nuova passerella pedonale a supporto della mobilità delle persone nelle fasi successive di cantiere.
ponte al pino: sostituzione e rinnovo degli scambi a firenze santa maria novella
Per la sostituzione del Ponte al Pino, RFI ha programmato anche i lavori di rinnovo degli scambi nell’area della stazione Firenze Santa Maria Novella nei giorni 24 e 25 gennaio. Tali attività comportano una riprogrammazione dei collegamenti a lunga percorrenza e regionali, con effetti anche nella mattina di sabato e nel pomeriggio di domenica, oltre alle modifiche già previste durante la sospensione tra Rifredi e Campo di Marte.
garanzia dei collegamenti e mobilità durante l’interruzione
Durante l’interruzione è prevista una riprogrammazione dell’offerta ferroviaria, con la garanzia di un treno Alta Velocità ogni ora in ingresso e in uscita da Firenze. Per assicurare la continuità tra le due stazioni saranno inoltre attive corse autobus sostitutive.
I sistemi di vendita delle imprese ferroviarie sono in fase di aggiornamento e le modifiche di orario e percorso verranno comunicate a breve.
impianto e obiettivi del progetto
La viabilità stradale interessata dal Ponte al Pino sarà interrotta dalla serata di venerdì 23 gennaio fino alla notte tra domenica 25 e lunedì 26 gennaio. L’intervento prevede la demolizione e la ricostruzione dell’attuale infrastruttura con un nuovo ponte più moderno e funzionale, dotato di maggiore capacità stradale e finalizzato a garantire livelli superiori di sicurezza e fluidità del traffico. Inoltre è prevista la realizzazione di una pista ciclopedonale a supporto della mobilità sostenibile.
fasi future e tempestive comunicazioni
Le future fasi di cantiere, già pianificate in anticipo e previste nel corso del 2026, comporteranno modifiche temporanee alla viabilità stradale che saranno announce in coordinamento con il Comune di Firenze.