Fondo milioni per l'autotrasporto: l'industria italiana del GNL accoglie la misura

Un passo decisivo per la mobilità pesante sostenibile trova conferma nella pubblicazione di un decreto del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, che definisce i criteri per il riparto di un fondo da 590 milioni di euro destinato al rinnovo del parco veicoli dell’autotrasporto merci nel quinquennio 2027-2031. La misura mira a stimolare investimenti nel settore, privilegiando soluzioni a carburanti alternativi e l’efficienza energetica del trasporto pesante.

La soddisfazione dall’adozione del provvedimento proviene dall’intero comparto, con l’associazione Assogasliquidi-Federchimica che celebra l’avvenuta pubblicazione, definendo criteri di riparto volti a sostenere in modo strutturale il rinnovo del parco veicolare dedicato al trasporto merci. Il decreto, datato 24 ottobre, stabilisce le basi operative per indirizzare le risorse verso mezzi alimentati a carburanti innovativi, in particolare Gnl e bioGnl, contribuendo a una politica energetica nazionale coerente con gli obiettivi europei di decarbonizzazione del trasporto pesante.

Il provvedimento definisce criteri per la ripartizione delle risorse tra le diverse iniziative destinate al rinnovo del parco veicolare, con particolare attenzione ai veicoli pesanti alimentati a Gnl e bioGnl. La cornice normativa assegna priorità agli investimenti volti ad accelerare la sostituzione di mezzi obsoleti, favorendo l’impiego di carburanti alternativi già disponibili e tecnologicamente maturi.

criteri di riparto – punto chiave

La struttura del riparto intende valorizzare la programmazione pluriennale e strutturale dei fondi, rispondendo alle istanze avanzate dal settore. Il provvedimento è considerato un tassello decisivo nello sviluppo e nella ripresa delle immatricolazioni di mezzi pesanti a Gnl e bioGnl, carburanti immediatamente disponibili e tecnologicamente maturi, fondamentali per la politica energetica nazionale e per gli obiettivi di decarbonizzazione.

In vista dei futuri passaggi normativi, l’Assogasliquidi richiama l’attenzione su specifiche premialità da prevedere nei decreti attuativi a favore delle imprese di autotrasporto che investono nel rinnovo della flotta con mezzi alimentati a Gnl e bioGnl, oltre a stimolare lo sviluppo di infrastrutture di stoccaggio e distribuzione di tali carburanti. Si enfatizza che la misura vada oltre la semplice allocazione, guidando una crescita concreta della disponibilità di mezzi a Gnl e bioGnl a supporto della competitività industriale e della sostenibilità energetica.